El análisis de seguridad

Image

Salud y seguridad en el ciclismo: eliminar riesgos mediante la jerarquía de controles

La incomodidad del sillín es un problema persistente tanto para ciclistas habituales como ocasionales, y a menudo arruina el disfrute de paseos largos. Sin embargo, los riesgos van más allá del simple dolor en el sillín. Nuevas evidencias sugieren que los ciclistas corren el riesgo de sufrir lesiones urogenitales graves por sobreuso, como hipoestesia genital (adormecimiento), disfunción eréctil y compresión crónica del nervio pudendo .

Aunque esto suene técnico, la conclusión es sencilla: el ciclismo prolongado con sillines tradicionales puede causar lesiones. En este artículo, exploro cómo aplicamos la Jerarquía de Controles (JdC) , un marco de salud y seguridad ocupacional, para diseñar el vabsRider y eliminar estos riesgos desde su origen.

Comprensión de la jerarquía de controles

La Jerarquía de Control (JdC) es una herramienta de gestión de la seguridad que se utiliza para reconocer y controlar los peligros. Consta de cinco niveles, ordenados del más eficaz al menos eficaz:

  1. Eliminación (más efectiva)
  2. Sustitución
  3. Controles de ingeniería
  4. Controles administrativos
  5. EPI (menos efectivo)

Una vez que se identifica un peligro (como la presión perineal), el objetivo es trabajar a lo largo de la lista hasta encontrar la mejor solución.

El peligro: el sillín de bicicleta tradicional

El diseño inherente de un sillín tradicional crea una presión inevitable sobre los tejidos blandos sensibles. Como se indica en Urología Europea :

“Pedalear sentado sobre un sillín delgado y duro… genera una presión perineal extrema, que comprime indirectamente los nervios pudendos”.

Cómo gestiona actualmente el riesgo la industria

Desafortunadamente, la mayor parte de la industria del ciclismo depende de los niveles inferiores (menos efectivos) de la jerarquía de seguridad.

Nivel 5: Equipo de protección individual (EPI)

Los pantalones cortos acolchados y las badanas son reactivas. No eliminan la presión, solo la amortiguan. Esta es una solución provisional que a menudo falla en recorridos largos.

Nivel 4: Controles administrativos

Cambiar la forma de montar (cambiar constantemente el peso o inclinar el sillín) es un control administrativo. Requiere que el ciclista gestione el dolor activamente, lo cual no es una solución de seguridad sostenible.

Nivel 3: Controles de ingeniería

Aquí es donde se sitúan la mayoría de los fabricantes de sillines modernos. Modifican la forma, los cortes y la densidad de la espuma. Aunque es mejor que nada, la naturaleza estática del sillín se mantiene igual.

El enfoque vabsRider: Eliminación de nivel 1

No queríamos amortiguar el dolor; queríamos detenerlo. El vabsRider alcanza el estándar de oro de la Jerarquía de Controles: Eliminación .

Al dividir el sillín en dos asientos independientes y dinámicos, creamos un espacio intencional que elimina toda presión en la zona genital . El vabsRider no es solo un asiento más cómodo; es un dispositivo de seguridad diseñado para prevenir lesiones a largo plazo.

Beneficios clave de seguridad

  • Alivio de presión: Reduce la presión en el área perineal hasta en un 80%.
  • Movimiento dinámico: Los asientos divididos se mueven con las piernas, lo que reduce la fricción.
  • Ventilación: promueve el flujo de aire para reducir la acumulación de calor y bacterias.

Al preguntarnos "¿Por qué soportamos esto?", utilizamos la Jerarquía de Controles para diseñar una solución que ninguna otra silla de montar en el mercado puede ofrecer.

Volver al blog