v a b s R i d e r   e v o l u t i o n

L'évolution du vabsRider

L'innovation n'est pas une ligne droite : il s'agit d'une décennie de tests, de tests et de perfectionnements incessants de produits pour perfectionner le premier axe virtuel au monde, la selle de vélo à selle divisée.

C h r o n o l o g i e   d e   l a m é l i o r a t i o n   i n c e s s a n t e

La véritable innovation nécessite le courage de briser ce qui fonctionne pour trouver ce qui fonctionne mieux. Retracez ci-dessous notre parcours de 10 ans de prototypage rigoureux, de percées techniques et d’évolution de la conception.
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2016 – L'étincelle d'une idée

En tant que cycliste occasionnel, l'ingénieur civil Robin Macan a posé une question simple : "Pourquoi, plus de 200 ans après l'invention du vélo, personne n'a-t-il inventé un siège de vélo confortable ?" Poussé par la conviction qu'il devait y avoir une meilleure solution, Robin a construit son premier prototype, marquant le début de l'aventure vabsRider.

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2019 – Validation par des experts

Robin a présenté un prototype du vabsRider à l'Inventors Association of Australia (IAA). Le fait de recevoir un « coup de pouce » unanime du comité de faisabilité a donné l’élan nécessaire pour faire passer le projet au niveau supérieur. Cette année a également marqué le début d'un partenariat vital avec le designer industriel Philippe Guichard de D2 Design and Development, connu pour sa philosophie de conception durable.

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2020 – La percée

Malgré les défis de la pandémie mondiale, Robin et Philippe ont peaufiné le design. Le moment « Eureka » est venu avec l'intégration d'un axe virtuel pour accompagner la conception originale à sièges divisés. Cela permet à la selle de tourner avec le mouvement naturel de la hanche, modifiant fondamentalement l'ergonomie du cyclisme.

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2021 – Excellence en ingénierie

Pour donner vie à un produit prêt à être commercialisé, Whistle Design Group, basé à Melbourne, a rejoint la mission. Leur expertise en matière de facteurs humains et de rationalisation a permis au vabsRider d'être non seulement fonctionnel, mais également élégant et durable.

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Juin 2024 – Devenir viral à Eurobike

En juin 2024, le vabsRider est devenu viral, attirant l'attention de la communauté cycliste mondiale. Nous avons officiellement dévoilé la selle à Eurobike en Allemagne, où des centaines de cyclistes ont testé les unités de démonstration et confirmé ce que nous savions déjà : la vabsRider change la donne.

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September 2024 – Design Recognition

The vabsRider achieved acclaim at the Australian Good Design Awards, securing a Gold Award for Product Design and a Green Award for Engineering. This prestigious recognition celebrated our commitment to "Design Effect" — the vabsRider’s ability to transform lives through biomechanical innovation and sustainable Australian engineering.

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Mai 2025 – Succès du Kickstarter

En mai 2025, nous avons lancé notre campagne Kickstarter, donnant à la communauté cycliste la chance de faire partie de l'aventure vabsRider. Le Kickstarter a été un succès retentissant, récoltant plus de 250 000 AUD$. Ce financement nous a permis de nous lancer dans notre première production du vabsRider.

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Juin 2025 – Opportunité pour les contributeurs tardifs

Suite au succès de notre Kickstarter, nous avons décidé d'ouvrir la possibilité de faire des « contributions tardives » sur Backerkit aux personnes qui n'avaient pas pu soutenir vabsRider sur Kickstarter. 

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March 2026 – Manufacturing Milestone

Manufacturing Milestone. The ataraxyBSC team touched down in Taiwan to bridge the gap between prototype and production. Partnering with Chain-Ray, we exhibited at Taipei Cycle, showcasing the vabsRider to the global industry. This pivotal trip included final factory tours to oversee component tooling as we officially ramped up for our first full-scale manufacturing run.

V a l i d a t i o n   p a r   u n e   c o m m u n a u t é   m o n d i a l e

En mai 2025, nous avons présenté notre vision au monde entier et la réponse a été massive : 295 donateurs ont promis plus de 265 000 AUD, confirmant que la demande pour un trajet sans douleur est universelle.